本報訊福建省政府日前出臺的《關(guān)于加快推進交通運輸現(xiàn)代化的意見》提出，2014-2018年全省軌道交通建設(shè)投資約300億元，重點投向福州、廈門城市軌道交通一期規(guī)劃項目建設(shè)。到2018年，福州、廈門兩大中心城市將步入城市軌道交通時代，全省將在2030年實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。

《意見》明確了地鐵建設(shè)的目標，到2018年，城市軌道交通的通行里程100公里；2020年，通行里程達到130公里。這其中的建設(shè)任務(wù)主要由廈門、福州和泉州三 地承擔，而在2018年前后能見到成效的，主要是福州和廈門兩大城市。

    按照計劃，2014-2018年，除了加快建設(shè)福州、廈門城市軌道交通一期，還將推進福州、廈門、泉州城市軌道交通建設(shè)后期規(guī)劃以及福建省城際軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃報批，抓緊啟動廈漳泉R3線等城際軌道交通項目。

    福州地鐵1號線目前正在建設(shè)中，2號線初步設(shè)計已經(jīng)確定，今年下半年就將全線動工，爭取2018年建成通車。同時，地鐵1號線的二期工程也將于今年下半年全線動工。福州城際軌道交通福州至馬尾線爭取2015年完成項目報批并動工建設(shè)，2018年建成通車。福州城際軌道交通長樂機場線爭取2016年完成項目報批并動工建設(shè)，2019年建成通車

    廈門方面，廈門城市軌道交通一期工程(1-3號線)中，加快已開工的1號線工程建設(shè)進度，確保2018年建成通車。在此基礎(chǔ)上，加快2-3號線前期工作，其中2號線爭取2014年底完成報批并開工建設(shè)，確保2019年建成通車；3號線爭取2015年完成報批并開工建設(shè)，確保2020年建成通車。另外，廈門軌道交通環(huán)灣線爭取2016年全線開工，2020年建成通車。主要用于旅游觀光的環(huán)島有軌電車項目，目前正加快前期工作，力爭2015年底開工。

    泉州方面，城市軌道交通一期建設(shè)工程的1號線爭取2015年完成前期工作，2016年動工建設(shè)，2020年建成通車。

    另外，跨地區(qū)的項目主要是廈漳泉城際軌道建設(shè)，其中廈漳泉城際軌道交通R3線，目前正在抓緊研究落實建設(shè)方案，爭取2014年完成項目報批并動工建設(shè)，2018年建成通車。廈漳泉城際軌道交通R1線，正在抓緊研究落實建設(shè)方案，爭取2015年完成項目報批，2016年動工建設(shè)，2020年建成通車。