鄭機(jī)城鐵最后一片箱梁成功架設(shè)

　　中原網(wǎng)訊(記者 詹莉莉 文/圖)未來，坐著城鐵就能去機(jī)場。昨日，鄭州晚報(bào)記者從中鐵七局鄭州公司獲悉，市區(qū)至新鄭國際機(jī)場的城際鐵路目前進(jìn)展順利，隨著全線橋梁鋪架施工完成，預(yù)計(jì)今年年底開通運(yùn)營。屆時(shí)，從市區(qū)到機(jī)場只需15分鐘。

　　年底將正式開通運(yùn)營

　　5月23日，由中鐵七局鄭州公司承建的鄭機(jī)城際鐵路跨京廣高鐵特大橋最后一片箱梁順利架設(shè)完成，這標(biāo)志著鄭機(jī)城際鐵路全線貫通。

　　根據(jù)計(jì)劃，鄭機(jī)城際鐵路將在今年10月中旬完成靜態(tài)驗(yàn)收和道路、廣場等市政配套工程，年底完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估等工作后，將正式開通運(yùn)營。

　　據(jù)悉，鄭機(jī)城際鐵路起點(diǎn)為鄭州東站，終點(diǎn)為即將開工建設(shè)的鄭州高鐵南站，全長43公里，全線設(shè)鄭州東、經(jīng)開區(qū)、棗園、新鄭機(jī)場、高鐵南站5個(gè)站，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里?？偼顿Y2.3億元。通車后，從鄭州市區(qū)到機(jī)場只需大約15分鐘。

　　可實(shí)現(xiàn)多種交通方式“零換乘”

　　據(jù)了解，新鄭機(jī)場站是鄭機(jī)城際鐵路工程量大、施工條件較為復(fù)雜的一座車站，位于既有T1航站樓北側(cè)，迎賓大道東端下方，車站主體建筑面積為42825平方米。

　　車站所處場地北側(cè)為新鄭機(jī)場過夜停車場，東側(cè)為機(jī)場站坪及聯(lián)絡(luò)道擴(kuò)建施工區(qū)，南側(cè)為T1航站樓、中國民用航空交通管理局河南分局、機(jī)場臨時(shí)停車場。規(guī)劃T2和T3航站樓分別位于車站的東側(cè)和北側(cè)，車站上方為規(guī)劃GTC(綜合交通換乘中心)。未來，乘客在該換乘中心內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)城鐵、飛機(jī)、地鐵、公交、出租車等多種交通方式的“零換乘”。

　　未來還將延伸至許昌

　　鄭機(jī)城際鐵路是河南省“米”字形鐵路的重要組成部分，也是“心臟地帶”，隨著城際鐵路網(wǎng)的日漸清晰，鄭機(jī)城際鐵路的建設(shè)將加快鄭州航空港綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，鞏固提升鄭州在全國交通樞紐的地位，完善河南省綜合交通運(yùn)輸體系，為河南省城際鐵路建設(shè)再添濃重的一筆。

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭機(jī)城鐵未來還將延伸至許昌，成為連接中原城市群的重要線路。