昨日上午10時(shí)，備受關(guān)注的紫荊山南路“最后一公里”主線(xiàn)正式試通車(chē)。今后市民從南三環(huán)向南行駛，可直達(dá)新鄭龍湖鎮(zhèn)。

紫荊山南路（南四環(huán)—龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路）道路工程北起九冶路，南至十八里河橋梁南側(cè)。此前順著紫荊山南路，過(guò)了南四環(huán)再往南走有一條長(zhǎng)約930米的斷頭路，被稱(chēng)為紫荊山南路“最后一公里”。

昨天，記者在紫荊山南路濱河路路口看到，瀝青路面導(dǎo)向線(xiàn)和人行橫道線(xiàn)清晰，路標(biāo)和指示牌一應(yīng)俱全，已有車(chē)輛上路行駛。

紫荊山南路（南四環(huán)—龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路）道路工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，道路設(shè)計(jì)為城市主干路，紅線(xiàn)寬50米，兩側(cè)各50米綠化控制帶，總控制寬度150米，含一個(gè)跨河橋梁十八里河大橋(長(zhǎng)約330米，高約24米)。主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度每小時(shí)50千米，輔道設(shè)計(jì)速度每小時(shí)40千米。機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道，輔道為雙向4車(chē)道。

該工程通車(chē)后，將進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)體系，極大改善鄭州與南龍湖鎮(zhèn)周邊甚至新鄭市交通緩慢現(xiàn)狀。同時(shí)，進(jìn)一步帶動(dòng)鄭州市區(qū)與鄭州南部地區(qū)在人員、物流及經(jīng)濟(jì)上的融合。